Содержание
Арендованный автомобиль или мотобайк в Таиланде — это настоящая свобода передвижения. Вы не зависите от местных таксистов, многие из которых водят как сумасшедшие и пытаются обмануть с оплатой, не привязаны к автобусам (в крупных городах на них еще вполне можно передвигаться, а вот на островах с общественным транспортом туго). Желаете от души поколесить по стране (или по одной из провинций / островов) однозначно берите транспортное средство напрокат. Авто или байк, частники, международные компании, сколько стоит аренда, какие документы нужны, какие проблемы могут возникнуть? Мы поможем во всем разобраться!
Прокат авто в Таиланде — вся важная информация
Вероятно, в первые часы пребывания в Бангкоке или другом крупном городе вы будете шокированы интенсивностью движения, наглостью водителей, наплывом туристов возле популярных мест Таиланда и количеством людей на мотобайках. Нет-нет, да промелькнет мысль: «Аренда авто была плохой идеей». Не спешите делать выводы. К движению в потоке тайских водителей быстро привыкаешь, а праворульную, если она была правильно подобрана (об этом — ниже), довольно легко освоить. Дороги в стране хорошие, ПДД в Таиланде не сильно отличается от наших. После пары-второй часов езды тайскими дорогами почувствуете себя увереннее.
Где арендовать автомобиль в Таиланде?
Существуют две большие группы компаний, сдающих в аренду — местные прокатчики (крупные компании и частники) и международные. У местных контор цены зачастую ниже, условия — проще. Выбирая этот вариант, вы довольно сильно рискуете попасть на развод, недобросовестное обслуживание, ограниченный сервис.
Распространенная схема мошенничества — требование в качестве залога паспорта и последующий шантаж с вымогательством денег за якобы сделанные вами царапины. Также практикуется подставной угон арендованной машины. Читайте подробнее про другие опасности в стране в статье «Безопасность в Таиланде».
В отличие от мелких фирм, которые обычно берут в залог относительно небольшую сумму наличными (примерно 2-4 тыс.бат/65-130 $), крупные компании блокируют на карте более внушительный депозит — примерно 300 $ (подробнее о депозите читай ниже). В остальном они, однозначно, выигрывают. Официальный договор, страховка, многолетняя работа на мировом рынке, — согласитесь, это внушает гораздо больше доверия, чем самопальный (иногда даже устный!) договор об аренде с тайским частником. В общем, настоятельно советуем брать транспортное средство у международников. Можно напрямую, через сайт компании или непосредственно в аэропорту. Но лучше использовать сайт-агрегатор Rental-cars.com — выбирать удобно и будет дешевле, чем напрямую. На сайте можно просмотреть предложения различных международных компаний, сравнить их и выбрать ту, которая подойдет именно вам.
Важно. Бронируйте авто заранее. Как минимум сутки уходит на подтверждение брони. Но в целом минимальный срок — за неделю до отъезда. Если же хотите найти хорошую модель и сэкономить деньги за счет ранней брони, делайте это минимум за три недели до даты полета. Чем больше дней аренды — тем больше шансов получить приятную скидку. Поздняя отмена бронирования (за несколько суток) может быть бесплатной либо с взиманием комиссии. Забронировав заберите его, иначе с вашей карты могут списать полностью либо частично сумму «оказанных» услуг.
Если вы сейчас решаете арендовать ли машину на время путешествия, советуем просмотреть статью про общественный транспорт Таиланда. После прочтения вы поймете нужно ли брать на прокат средство передвижения.
Какие документы нужны на прокат авто в Таиланде?
Загранпаспорт. Минимальный возраст водителя для аренды автомобиля в Таиланде — 21 год (в некоторых фирмах может быть больше).
Банковская карта (кредитная или дебетовая, если она бьется как кредитная). Некоторые организации требуют именную (на которую оформлялась бронь авто)
Водительские права. Официально требуется международное водительское удостоверение (МВУ). На практике же можно использовать национальные российские/украинские права с надписями латиницей — они и большинство прокатчиков устраивают, и у полиции зачастую не вызывают вопросов (худшее попадете на штраф 500 бат/16 $). Один важный, серьезный нюанс при использовании национальных прав: при ДТП страховка будет недействительна! Весь урон придется выплачивать из своего кармана. Поэтому разумнее сделать МВУ.
Какую машину выбрать?
Главный совет: берите автомат. Даже если дома ездите на механике, привыкнуть к переключению передач левой рукой (у праворульной) будет нелегко. Довольно универсальный вариант — компакты Honda City, Toyota Yaris, Nissan March: на них вполне комфортно совершать длительные переезды, а в городе легче припарковаться и перестроиться. Если собираетесь колесить по горным районам (Чианг Май, Пханг Нга и пр.), лучше выбрать машину помощнее и с высоким клиренсом, например, Toyota Hilux. Автомобиль с высоким клиренсом практичные: во-первых, меньше шансов поцарапать днище и бампер о булыжники на горных дорогах или загрузнуть в песках на пляже. Во-вторых, модель с увеличенным дорожным просветом выручит, когда погода в Таиланде плохая, и улицы городов сильно заливает дождями.
Необходима машина для большой компании (больше четырех человек), возьмите Toyota Fortuner. Для пары путешественников, которые собираются часто посещать пляжи Таиланда, подойдет компактный пикап: в него удобно закинуть влажную одежду, коврик в песке и прочие мокрые/грязные вещи. Кузов, в отличие от салона, легко убрать. Кабриолет брать не рекомендуем — на тайском солнце жарко и легко можно обгореть.
Обратите внимание. Большая часть сервисов предлагает забронировать не конкретную модель, а класс машины. То есть, вместо выбранной модели на месте вам выдадут похожую. Обычно рядом с названием модели в каталоге стоит примечание «или похожий».
Прокат авто в Таиланде. Цены, страховка, франшиза и депозит
Цены на аренду четырехколесного друга в Таиланде в международных компаниях стартуют от 22 $ в сутки. Как и во многих других популярных туристических странах, цена привязана к сезонам. Так, самые высокие цены — примерно с ноября по март. В низкий сезон компакт вроде Toyota Yaris или Honda Jazz обойдется в $22-30 за сутки, а Toyota Hilux — примерно в 37-45 4. Это базовая стоимость, обычно сюда включена только страховка TPL (страхование перед третьими лицами) и CDW (ограничение финансовой ответственности арендатора в случае ДТП). Также часто включают страховку TP (от угона/взлома).
Страховка CDW распространяется не на все части автомобиля (к примеру, не покрывает ущерб от повреждения фар, стекол) и всегда предполагает наличие франшизы — фиксированной суммы, которую вы платите при повреждении транспортного средства. Адекватный размер франшизы — примерно 8-10 тыс.бат/260-320 $. Для гарантии выплаты франшизы или оплаты полученных вами штрафов на нарушение ПДД в момент выдачи машины в пункте проката на вашей кредитной карте блокируют определенную сумму — депозит (обычно он меньше, чем размер франшизы). Если по итогу все будет в порядке, эту сумму разблокируют через несколько недель после возврата автомобиля.
Вместо CDW можно взять расширенную страховку SCDW/ ECDW/ FDW/First Class Insurance с нулевой или минимальной франшизой. Обойдется она примерно в 200-300 бат/$7-10 в сутки. В случае любых масштабов повреждения вы ничего не платите.
За дополнительную оплату добавьте в договор второго водителя, возьмите различные девайсы (навигатор, детское кресло и пр.), оформите доставку машины в отель или возврат в другом городе (если такие услуги предоставляются). Некоторые фирмы предоставляют эти услуги в качестве бонуса.
Бронирование, прием, пользование и сдача автомобиля: пошаговая инструкция и важные нюансы
1. Бронирование
Арендуя через сайт-агрегатор, выберите модель, точку выдачи авто, подтвердите бронь, заполните данные на имя водителя, проведите оплату брони (если есть такое условие). На указанный электронный адрес придет ваучер. Используют его в электронном виде, но лучше распечатать.
2. Прием
Адрес выдачи машины указан в ваучере (если вы не оформляли доставку в гостиницу). Одно из представительств фирм проката есть в аэропорту. Процедура оформления занимает 20-30 минут. Сначала получите и изучите договор. Затем внимательно осмотрите транспортное средство. Проследите, чтобы на схеме машины в листе осмотра отметили все старые вмятины, царапины и другие нюансы, а также наполненность бака. Обратите внимание на колеса — даже на новых автомобилях может стоять довольно потрепанная резина. Если он ненадлежащего вида или в очень изношенном состоянии, не стесняйтесь попросить замену, вам на нем ездить. Также желательно сфотографировать все имеющиеся повреждения. «Забить» на царапины можно, если вы оформили полную страховку — по ней с вас не смогут списать деньги «за чужие ошибки».
3. Пользование
Не кидайте в салон мокрые вещи, обувь и коврики в песке, не садитесь в мокрых шортах на сидения — за грязный, затхлый салон по итогу с вас могут списать деньги на химчистку. Также многие прокатчики запрещают курить в салоне.
Соблюдайте условия договора относительно локации поездок: некоторые фирмы запрещают въезжать на пляж, горные и проселочные дороги, покидать пределы определенной провинции. За пределы страны не разрешает выезжать ни одна фирма проката.
Случилось ДТП немедленно звоните в фирму проката по указанным в договоре номерам.
4. Сдача
Строго считайте время аренды по суткам: привезете автомобиль, к примеру, в 12.40, а не в 12.30, как указано в договоре, с вас спишут деньги за новые сутки. Планируете сдать ночью, договаривайтесь об этом заранее.
Уберите салон, проверьте, не осталось ли мусора и личных вещей под сидениями, в багажнике, бардачке.
В условии договора есть пункт про наполненность бензобака. Чаще всего это условие полный-полный. Поэтому стоит заправить полный бак не более, чем за 50 км до места возврата авто.
Машину будут осматривать придирчиво и попытаются приписать вам старые повреждения. В этой ситуации вас и выручит подробное описание в листе осмотра, фото или полная страховка.
В случае возникновения конфликтной ситуации с прокатчиком (чаще всего это бывает с частниками), обратитесь в туристическую полицию по номеру 421-281.
Аренда байка, скутера, мопеда в Таиланде
Таиланд: аренда байка. Самый популярный и практичный двухколесный транспорт в этой стране — мотобайки. К ним относятся скутеры и мопеды с объемом двигателя 100-150 кубов. Они отличная альтернатива автомобилю для одного, двух путешественников. Основные плюсы — низкая стоимость и высокая мобильность (не придется стоять в пробке, можно проехать по узким улицам, легко припарковаться). Мотобайк подходит в первую очередь для коротких забегов по стране (длительные возможны, но комфорт не ждите). Ну и, конечно, значение имеет багаж — с чемоданами особо не покатаешься.
Аренда мотобайка в Таиланде: какой выбрать, сколько стоит прокат?
Аренда скутера в Таиланде распространяется как на автоматические модели, так и на полуавтоматические. Полуавтомат дешевле (от 100 бат в сутки) и чуть мощнее, но в целом особых преимуществ не имеет. Автомат стоит примерно 200-300 бат в сутки, но им легче управлять, а по мощности он не особо уступает полуавтомату: разгоняется до 60-80 км/ч, выдерживает двух человек средней комплекции и вполне хорошо тянет в горку. Компактные и легкие модели автоматов (подойдут девушкам и некрупным мужчинам): Honda Click, Yamaha Mio, Honda Scoopy. Более внушительные мотобайки: Honda Airblade, Yamaha Nouva, Honda PCX.
Где и как арендовать мотобайк?
В Таиланде есть несколько крупных фирм с онлайн-сервисами бронирования. Но, в отличие от аренды авто, проще и быстрее взять скутер на улице, в одном из многочисленных пунктов проката. Ориентируйтесь на вывеску Motobike for rent или for hire и десятки припаркованных скутеров.
Обратите внимание на важные моменты:
Часто в качестве залога требуют оставить паспорт. Конечно же, крайне нежелательно это делать. Если есть старый загранпаспорт (желательно со старой тайской визой), предложите его — обычно такая подмена прокатывает. Попробуйте договориться, чтобы дать копию паспорта и денежный залог (примерно 1 тыс.бат/324).
До заключения договор, проведите тест-драйв выбранного мотобайка. Обратите внимание на исправность тормозной системы и освещения, крепление колес и руля. Проверьте, ведет ли байк в сторону, слышен подозрительный скрежет и стук. Что-то смущает — попросите другой, не ждите, что это починят (прокатчик может предложить и такой вариант).
Изучите договор, только потом подписывайте. Документ может быть на тайском или вообще в устной форме. Обязательно, уточните все моменты: куда можно ездить на арендованном байке, можно ли его чинить самостоятельно и пр.
В договоре (или просто на бумаге в произвольной форме) зафиксируйте все царапины, повреждения. Сделайте фото.
Особенности вождения мотобайка в Таиланде:
Официально для управления мотобайком нужны международные или местные права категории «А». На практике можно использовать и МВУ с категорией «В», и национальные права с любой категорией. Гипотетически, в Тайланде даже без прав можно арендовать и водить байк. Полиция, если остановит вас без прав или с неправильными правами, выпишет штраф 500 бат/16$. Но если на байке вы попадете в ДТП, без МВУ с категорией «А» точно будут проблемы.
Не гоняйте! Оптимальная скорость — 40-60 км/час. Газ добавляйте плавно, чтобы скутер не «выпрыгнул» из-под вас. Если не уверены в своих силах, не пытайтесь проехать «впритык». Тайцы так делают, но они за рулем байков сидят с раннего детства. Также не стоит ездить в темноте и в дождливую погоду.
Заправляйте «коня» 95-м бензином. Полного бака хватает примерно на 100-150 км. Возвращайте байк с такой же наполненностью бака, с какой брали.
Старайтесь парковаться на охраняемой парковке или стоянках, где стоит много других мотобайков — так вы сведете риск угона к минимуму. Кстати, запишите номер байка и сфотографируйте его, чтобы потом найти среди сотен других (вы поймете, что проблема реальная как только увидите огромные стоянки с ними). На многих моделях есть встроенная защита от угона. Если ее нет, можно взять в пункте проката блокиратор на колесо.
Внимательно смотрите на дорогу — не только на другие ТС, разметку и дорожные знаки, но и на такие мелочи, как сливные решетки и упавшие пальмовые листья — влетев на них на скорости, легко можно навернуться. Еще одна неожиданность — это бродячие собаки. В ночное время они могут хватать за ноги и кидаться под колеса. Ну а в туристических районах больше стоит опасаться не собак, а пьяных пешеходов, которые тоже могут завалиться прямо перед вами.
Имейте в виду, что управлять байком с пассажиром тяжелее, чем одному. Если нет или мало опыта, сначала научитесь ездить без пассажира!
Надевайте шлем. Во-первых, за езду без шлема штрафуют (500 бат/16$ за каждого человека без него). Во-вторых, это элементарно вопрос безопасности — они на тайских дорогах спасли уже не одну сотню голов. Защиту можно взять в пункте проката, но она обычно не особо хорошего качества. Гигиеничнее и безопаснее использовать новый хороший шлем — его можно купить в гипермаркете примерно за 500-700 бат/16-25$, а перед отъездом продать за полцены тем же прокатчикам.