Содержание
Автомобиль — лучшее средство передвижения по Мадейре. Конечно, если вы собираетесь весь отпуск тусить в Фуншале, то тут никакой транспорт не понадобится — весь город можно обойти пешком. Но вряд ли кому-то придет в голову прилететь на Мадейру и сидеть на одном месте. Так что придется или подстраиваться под график и маршрут движения местных автобусов на Мадейре, или переплачивать за индивидуальные экскурсии на такси, или же отбросить страх перед мадейрскими серпантинами и смело покорять их на арендованном автомобиле.
Где взять в аренду машину на Мадейре? Какую модель выбрать?
Офисы прокатных контор есть как в аэропорту Мадейры, так и в центре Фуншала. В том числе, есть много фирм, не представленных в интернете. Но брать машину на месте, особенно в высокий сезон (август-сентябрь), мы не рекомендуем, так как в поисках адекватного варианта потеряете много времени , да и цены без предварительного бронирования зачастую выше. Можно заказать машину заранее непосредственно на сайтах прокатчиков, но удобнее (и зачастую выгоднее) делать это через сайты-агрегаторы, где собраны предложения разных фирм-прокатчиков (Sixt, Europcar Dollar, Alamo, Bravacar и пр.). Как бронировать, платить, принимать и сдавать машину, подробно рассказываем в статье об аренде машин в Португалии.
Выбор авто для езды по Мадейре нужно делать с учетом горной местности острова. В первую очередь стоит ориентироваться на мощность двигателя и клиренс. Малолитражки — как лотерея: может и хорошо потянут в горку, а может будут еле плестись (кстати, по этой же причине не стоит планировать трип по острову на скутере). Однозначно важен на горных дорогах, где легко можно нарваться днищем на обломки скал, и высокий клиренс. Продумайте свой маршрут заранее, изучив районы Мадейры. А вот насчет того, механику или автомат брать, единого мнения нет. «Ручка» в управлении будет сложнее, но надежнее, и вполне подойдет для тех, кто постоянно и уверенно ездит на механике. Остальным лучше брать автомат — тронуться без ручника на склонах тоже вполне реально. В идеале стоит искать автомат с автоблокировкой от скатывания назад. Также нет принципиальной разницы между дизелем и бензином. Первый чуть лучше тянет на склонах, да и заправка обойдется дешевле, но существенной разницы нет. Конечно же, нужно учитывать планируемую загруженность машины. Двоих та же малолитражка с автоматом еще потянет, но для компании стоит брать что-то серьезное. А если хотите что-то из разряда «вау», арендуйте на денек кабриолет, чтобы с шиком покататься в окрестностях Фуншала. Для длительных же поездок лучше взять более практичную машину, от случайных царапин на которой вы не схлопочете сердечный приступ.
Стоимость аренды авто на Мадейре:
- Эконом-класс — Renault Clio (от 30 €/сутки).
- Компакт-класс — Hyundai i10 (от 45 €/сутки)
- Кроссовер — Nissan Juke (от 140 €/сутки).
- Кабриолет — BMW 2 Series (от 155 €/сутки).
- Компакт премиум-класс — Audi Q3 (от 190 €/сутки).
- Минивэн — Volkswagen Sharan (от 230 €/сутки).
Обратите внимание: указана стоимость аренды в невысокий сезон (межсезонье и зима). Летом цены поднимаются примерно на 20-30%. Стоимость аренды у разных прокатчиков может существенно отличаться (на 20-30€ и больше). Также учитывайте, что автопарк у фирм проката на Мадейре не такой большой, как на материковой Португалии. Выбор моделей довольно ограниченный, и лучшие варианты разбирают быстро, поэтому не тяните с бронированием.
Особенности вождения автомобиля на Мадейре
Автомагистрали Мадейры на фоне местного крышесносного рельефа, где больше вертикалей, чем горизонталей, кажутся чудом.
Еще больше удивления вызывает, что по этим дорогам можно ездить, да еще и безопасно. Баек об ужасных дорожных условиях Мадейры хватает, но практика показывает, что даже водители с минимальным стажем вполне успешно справляются с вождением на дорогах острова.
Главное — быть осторожным, внимательным и знать важные нюансы:
Качество покрытия на главных дорогах отличное, но на второстепенных (в особенности высокогорных) встречаются выбоины и даже серьезные ямы. Автомагистрали преимущественно широкие, но есть и узкие участки. Самое сложное для неподготовленных — горные серпантины с не особо крутыми, но очень затяжными подъемами, скалами и обрывами у обочины. Если есть опыт вождения в подобных регионах (в Крыму, на Кипре, в Хорватии и пр.), то проблем не будет. Если нет — придется привыкать. Также будет напрягать множество тоннелей на пути, так что не ожидайте бесконечных не прерывающихся пейзажей по дороге — вместо них придется пробираться «по пещерам».
Еще будьте готовы к неожиданностям на дороге: густым туманам, камням, свалившимся со склонов, кошкам и собакам, которые любят полежать на асфальте, и даже к внезапному появлению коров.
Манера вождения местных не напрягает, как на материковой Португалии, где любят погонять. На Мадейре ездят неторопливо (на серпантинах и не разгонишься особо). Хотя на протяженных прямых участках лихачей все же можно встретить.
На узких горных дорогах преимущество у того, кто едет вверх. Также принято всегда и везде уступать пешеходам. А вот поворотники здесь не особо уважают и не включают там, где поворот сам собой разумеется (например, в ряду где разрешен только поворот налево). В остальном действуют стандартные ПДД Португалии.
Бесплатные парковки на Мадейре обозначены белой разметкой. Платные — синей (оплата преимущественно монетами в паркомате). Также есть подземные платные парковки (в основном возле ТЦ). На парковках, помеченных желтой разметкой и белой разметкой с буквой М, ставить машину нельзя!
Навигатор на Мадейре — вещь, конечно, не бесполезная, но очень коварная. В одном месте проведет, как надо, а в другом заведет черт знает куда. Зато указатели на дорогах здесь информативные — лучше ориентироваться на них.
Веских причин отказаться от аренды машины на Мадейре всего две. Помимо основной (отсутствия в компании путешественников водителя) есть еще одна, менее очевидная. Дело в том, что на Мадейре много восхитительных пеших маршрутов. И почти все достопримечательности Мадейры природного характера. Если вы подъедете к начальной точке на машине, после прогулки придется возвращаться к парковке, а это скучно и утомительно. Гораздо удобнее, к примеру, начать переход у южного подножия горы и закончить у северного, а для этого выйти с одного автобуса, и сесть на другой, либо же заказать такси с высадкой и посадкой в определенном месте.
